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ID卡由于无记载、无分区，只能依赖网络软件来处置各子系统的信息，这就大大增加对网络的依赖；假如在ID卡系统完成后，用户欲增加功用点，则需求另外 布线，这不只增加了工程施工难度，而且增加了不用要的投资。所以说，运用ID卡来做系统，难以停止系统扩展，难以完成真正的一卡通。 而IC卡存储区本身分为16个分区，每个分区有不同的密码，具有多个子系统独立管理功用，如第一分区完成门禁、第二分区完成消费、第三分区完成员工考勤等 等。充沛完成一卡通的目的，并且能够做到完整模块化设计，用户即便要增加功用点，也无需再布线，只需增加硬件和软件模块，这便于IC卡系统以后的随时晋级 扩展，完成平稳晋级，减少反复投资。 　　

1、对于插拔式卡座，要注意防止插卡过于用力，过于用力会损伤卡座的到位开关，而且对卡也有一定的伤害。2、注意保持卡片的清洁，如果卡的芯片不洁，不仅卡片无法正常工作，而且也会对卡座的接触点造成污染。3、卡到位后再操作这点非常重要，在不稳定的情况下读写器对卡进行上电操作，有可能会对卡造成损害。4、插拔式卡座中的卡在操作完成后，应用程序应该首先发命令让读写器对卡片进行下电操作，下电完成后将卡拔出。在没有下电的情况下将卡拔出有可能对卡造成损害。

智能停车场收费管理系统对于不同类型的车辆可以实现不同的收费方式，如果是临时车辆，车主可以在入口处安装的停车场收费系统的票箱上进行取卡，取卡后智能道闸自动开闸，出口处车主只需向管理员递交在进口处所取的临时卡，停车场收费管理系统会自动调取这张临时卡的停车信息，收费显示屏上就会自动显示缴费金额，人们只需按要求进行缴费即可。

防城港消费机非接触式IC卡由IC芯片，感应天线组成，并完全密封在一个标准PVC卡片中，无外露部分。非接触式IC卡的读写过程，通常由非接触型IC卡与读写器之间通过无线电波来完成读写操作。 组成:一部分是电源信号，该信号由卡接收后，与其本身的L/C产生谐振，产生一个瞬间能量来供给芯片工作。另一部分则是结合数据信号，指挥芯片完成数据、修 改、存储等，并返回给读写器。由消费机批发非接触式IC卡所形成的读写系统，无论是硬件结构，还是操作过程都得到了很大的简化，同时借助于先进的管理软件，可脱机的操作方式，都使数据读写过程更为简单。

1) 牌照定位，定位图片中的牌照位置；2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来；3) 牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，最终组成牌照号码。车牌识别过程中，牌照颜色的识别依据算法不同，可能在上述不同步骤实现，通常与车牌识别互相配合、互相验证。