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可靠性高非接触式IC卡与读写器之间无机械接触，避免了由于接触读写而产生的各种故障。例如:由于粗暴插卡，非卡外物插入，灰尘或油污导致接触不良造 成的故障。此外,非接触式卡表面无裸露芯片，无须担心芯片脱落，静电击穿，弯曲损坏等问题，既便于卡片印刷，又提高了卡片的使用可靠性。

ID卡由于无记载、无分区，只能依赖网络软件来处置各子系统的信息，这就大大增加对网络的依赖；假如在ID卡系统完成后，用户欲增加功用点，则需求另外 布线，这不只增加了工程施工难度，而且增加了不用要的投资。所以说，运用ID卡来做系统，难以停止系统扩展，难以完成真正的一卡通。 而IC卡存储区本身分为16个分区，每个分区有不同的密码，具有多个子系统独立管理功用，如第一分区完成门禁、第二分区完成消费、第三分区完成员工考勤等 等。充沛完成一卡通的目的，并且能够做到完整模块化设计，用户即便要增加功用点，也无需再布线，只需增加硬件和软件模块，这便于IC卡系统以后的随时晋级 扩展，完成平稳晋级，减少反复投资。 　　

1、对于插拔式卡座，要注意防止插卡过于用力，过于用力会损伤卡座的到位开关，而且对卡也有一定的伤害。2、注意保持卡片的清洁，如果卡的芯片不洁，不仅卡片无法正常工作，而且也会对卡座的接触点造成污染。3、卡到位后再操作这点非常重要，在不稳定的情况下读写器对卡进行上电操作，有可能会对卡造成损害。4、插拔式卡座中的卡在操作完成后，应用程序应该首先发命令让读写器对卡片进行下电操作，下电完成后将卡拔出。在没有下电的情况下将卡拔出有可能对卡造成损害。

触摸式的IC卡通过机械触点从读写器获取能量和交流数据;非触摸式IC卡通过线圈射频感应从读写器获取能量和交流数据，所以又称射频卡。日前在利会上多见的是触摸式IC卡。它具有存储量大(以兆为单位)，保密功用强(有多重密码设置和认证功用)，可完结一卡多用。可是，这类卡的读写操作速度较慢，操作也不便利，每次读写时有必要把卡正确地刺进到读写器的日槽才能完结数据交流，这么，在公交、考勤等需要频频读写卡的场合就很不便利，并且IC卡读写器的触点和卡片上IC卡的触脚暴露在外，容易损坏和搞脏而形成触摸不良。

ID卡不可写入数据，其记载内容(卡号)只可由芯片消费厂一次性写入，开发商只可读出卡号加以应用，无法依据系统的实践需求制定新的号码管理制度。IC卡不只可由受权用户读出大量数据，而且亦可由受权用户写入大量数据(如新的卡号、用户的权限、用户材料等)，IC卡所记载内容可重复擦写。

1.可实现车辆入场移动发卡，推荐租赁收费机出场移动收费，抓拍车辆照片；2.在停车场设备检修、维护期间，POS机可以独立完成通道管理功能；3.在车流量突增的特殊时段，可以随需增加临时车道，缓解固定车道工作压力；4.在高峰期，增加入口发卡电或出口收费点，提高车道通行效率；5.可用于机关事业单位派车申请/批准；6.安徽租赁收费机可用于汽车4S店试驾车辆的申请/批准；7.可用于停车场的场内违章车辆管理（拍照，自动识别车牌等）；8.组建最小系统，一台手持POS外加两台道闸，就可以构成一套完整的停车场管理系统，入口手工刷卡（拍照），出口人工收费（拍照）。手持POS通过无线方式控制道闸。